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交通
發(fā)布日期:
2021 / 02 /22
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地鐵電能質量治理項目

傳統(tǒng)方式

某城市軌道交通1號線供電系統(tǒng)采用集中供電方式,主變電站進線電源為110kV,系統(tǒng)環(huán)網電壓為35kV。

解決方法

由A主變電站和B主變電站對1號線各車站、停車場和車輛段牽引變電所和降壓變電所進行供電。在A主變電站和B主變電站主變低壓側35kVⅠ、Ⅱ母線各安裝一套SVG裝置,容量均為5Mvar。

取得效果

SVG裝置以變電站110kV進線無功功率及35kV母線電壓作為控制目標,動態(tài)跟蹤系統(tǒng)電能質量情況,并根據(jù)相應情況動態(tài)調節(jié)無功輸出,確保變電站在任意負荷下高功率因數(shù)運行。經過近1年的投入運行,取得了預期的效果。

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